Una revisión de 2025 de 2011
Una revisión de 2025 de 2011
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Pues bien, a partir de lo preliminar, resulta imprescindible habilitar un mecanismo similar para aquellas sociedades mercantiles que se hayan conocido afectadas por pérdidas derivadas de los enseres causados por la DANA.
Este nuevo capítulo se enfoca en la reglamentación de la gradualidad de las multas por actos de acoso sexual sindical, en cumplimiento de la índole 2365 de 2024.
5. El percibo de la prestación será incompatible con la percepción de una retribución por el crecimiento de un trabajo por cuenta ajena, con el desempeño de otra actividad por cuenta propia, con la percepción de rendimientos procedentes de una sociedad y con la percepción de una prestación de Seguridad Social, menos aquella que el beneficiario viniera percibiendo por ser compatible con el desempeño de la actividad que desarrollaba.
En el año 2020, el impacto de la crisis Completo por el COVID hizo necesario proteger los sectores estratégicos de nuestra Capital, para lo cual se estableció un ámbito de control de las inversiones extranjeras en sectores estratégicos mediante la inmersión del artículo 7 bis en la Calidad 19/2003, de 4 de julio, sobre régimen jurídico de los movimientos de capitales y de las transacciones económicas con el foráneo.
«Disposición adicional novena. Transigencia de nuevo plazo de solicitud de las medidas de suspensión de obligaciones de pago de intereses y principal para préstamos y créditos con y sin respaldo hipotecaria concedidos a afectados por los movimientos sísmicos y erupciones volcánicas acaecidos en la isla de La Palma desde el pasado día 19 de septiembre de 2021 cuyos ingresos principales provengan de la agricultura.
es la de tasas, generadas por la función pública registral a cargo de quien solicita el registro previsto como obligatorio por la le v, v de carácter contributivo por cuanto tiene por objeto financiar solidariamente
4. En la solicitud tendrá que figurar necesariamente la cuenta bancaria en la que deseen que se realice el fertilizante, acompañándose del correspondiente certificado de titularidad de la cuenta bancaria. La comunidad autónoma o entidad Específico podrá solicitar que el pago se haga en una cuenta de titularidad del consorcio de transportes o entidad pública que gestione los servicios de transporte que son objeto de estas ayudas, con la finalidad de aligerar su aplicación a la financiación efectiva de la reducción del precio de los abonos y títulos multiviajes de transporte.
Descubre las leyes que rigen la Seguridad y Vigor en el Trabajo (SST) resolucion 0312 de 2019 diapositivas y que deben estar incluidas en tu matriz legítimo. A continuación, te presentamos las 10 leyes de SST más importantes:
Los derechos por registro de matrícula o renovación de establecimientos de comercio, sucursales y agencias, se anularán en unidades de valía básico -UVB, aplicando tarifas diferenciales, que tomarán como almohadilla la cantidad de activos ordinarios con los que la empresa matriz, y el domicilio en el que se encuentre registrado, atendiendo las siguientes reglas y conforme la tabla que abajo se relaciona
b) Se solicitará a los beneficiarios una auditoría o certificado de la persona a la que corresponda, de acuerdo con las normas estatutarias, las funciones de fe pública o las de fiscalización de la administración económico financiera, en el que se evidencie el cumplimiento de los requisitos recogidos en los artículos 37.4, 39, 41 y 42, que les serán de aplicación a estas ayudas, incluyendo la comprobación que no se producen situaciones de doble financiación y que se han dedicado los importes percibidos exclusivamente a financiar la prestación del servicio de transporte notorio y, en todo caso, a compensar a los operadores de transporte por la merma de ingresos que supuso la implantación de la medida en los plazos establecidos en la norma.
En cualquier caso, todas las actividades de comunicación o difusión sobre la implantación de los descuentos a que se hace referencia en esta norma deberán incluir de guisa expresa que reciben financiación del Ocupación de Transportes y Movilidad Sostenible, e incluirán el logotipo específico que estará adecuado en la Sede Electrónica del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
Que si correctamente se plantea un nuevo marco tarifario a fin de cumplir los cometidos y consideraciones del Consejo de Estado, igualmente es necesario implementar mecanismos de compensación que permitan mitigar la caída de los ingresos de las Cámaras de Comercio especialmente por concepto de las tarifas de renovación, las cuales, al ser contributivas, financian no solo la operación del mismo registro, sino otras funciones delegadas, como los programas de la política de reindustrialización, turismo y comercio extranjero, previstos en el artículo 98 de la Ralea 2294 de 2023.
, o se asignen a las Cámaras de Comercio, serán cuantificados y liquidados en la misma forma y términos actualmente previstos para el registro mercantil o en las normas que para tal fin se expidan
2. No obstante, estas ayudas son incompatibles con aquéllas otras que, en gratitud del hecho insular, se otorguen en virtud de lo previsto en el artículo 59 de este Efectivo decreto-ralea a las comunidades autónomas de Illes Balears y Canarias para la implantación de un descuento del 100 % en el precio de los abonos de transporte y títulos multiviaje del transporte divulgado colectivo terreno de las islas.